可预见的是如氢气和生物燃料替代性推进技术几十年后才会发展起来,且对目前在役的30,000多架飞机来说没有任何替代性。因此,渐进式的如轻质结构、低排放生产工艺或流动特性的优化是通往绿色航空道路上不可或缺的基石。
4JET公司的激光技术有助于这些工作的开展。用我们的LALIP技术生产的鲨鱼皮可以使一架中程飞机的煤油消耗量减少约1%。我们为复合材料提供的激光预处理解决方案可以实现工艺安全的粘接或涂层。而我们的手持式JETLASER系统具有高度灵活性,可以在维修作业中温和的清洁部件。
用激光进行表面功能化处理
我们的LEAF工艺可用于在飞机涂装中创造所谓的 "波纹"来减少多达5%的空气阻力,并能相应地节省煤油消耗
激光清洗和激光表面处理
新的混合材料粘接需要在胶合或焊接前有完美的表面。看看激光器如何通过去除油漆、涂层或润滑剂以及通过控制表面粗糙化来清洁、激活或构造表面以创造完美的匹配。